Представьте: приехали домой или на работу, припарковались и просто ушли. Никаких кабелей, разъёмов и мыслей «я точно поставил машину на зарядку?».

Именно такой сценарий предлагает Electreon со своей системой Lite DOT.

До 11 кВт мощности Парковочная площадка устанавливается прямо на поверхность, без раскопок и траншей. Автомобиль с совместимым приёмником система распознаёт автоматически, после чего зарядка начинается сама.

Не боится погоды Lite DOT рассчитана на работу при температуре от −30 до +50 °C, в том числе под дождём и снегом.

Минимум инфраструктуры Зарядная площадка размещается на парковочном месте, а управляющий модуль можно установить на стене или столбе. При этом не нужно прокладывать кабели под землёй.

Но есть нюанс: самому автомобилю всё равно нужен специальный приёмник для беспроводной зарядки. Без него система работать не будет.

Пока Lite DOT только готовится к выходу на рынок. Electreon планирует коммерческий запуск во второй половине 2027 года.

И вот здесь интересно: если беспроводная зарядка станет доступнее и её начнут устанавливать на обычных парковках, насколько быстро мы привыкнем заряжать электромобиль без кабеля?

С уважением,
Команда «Li-battery».

CATL показала батарею для электрогрузовиков с запасом хода до 1000 км