Налог на Li-ion батареи, увеличенная ёмкость LFP-ячеек, аккумуляторы для −60 °C
В аккумуляторной отрасли сразу несколько заметных событий. В Китае производители батарей и электромобилей обсуждают, кто возьмёт на себя новые налоговые издержки. Pylontech запустила серийное производство LFP-ячеек ёмкостью до 601 А·ч для крупных систем хранения энергии. А американская South 8 Technologies начала выпуск литий-ионных элементов, рассчитанных на работу при температурах до −60 °C.
Китай вернул налог на литий-ионные аккумуляторы
С 1 сентября 2026 года в Китае вновь действует потребительский налог на литий-ионные аккумуляторы и ряд других типов батарей. Сейчас ставка составляет 2%, а с 1 сентября 2027 года она должна вырасти до 4%. Таким образом, завершается период налогового освобождения, действовавший с 2015 года.
Изменение уже стало предметом переговоров между производителями аккумуляторов и электромобилей. Батарейные компании стремятся переложить дополнительные расходы на покупателей своей продукции. В частности, EVE Energy планировала добавлять 2% налога к стоимости внутренних заказов, отгруженных после 1 сентября. Автопроизводители, в свою очередь, сопротивляются росту закупочных цен на фоне давления на рентабельность и ослабления внутреннего спроса.
Изменения затрагивают не только тяговые батареи. На китайском рынке систем накопления энергии уже отмечается пересмотр цен: налоговая нагрузка вместе с динамикой стоимости сырья становится дополнительным фактором удорожания аккумуляторных ячеек.
Почему это важно: Китай остаётся крупнейшим центром производства аккумуляторов, поэтому изменение внутренних налоговых условий потенциально может отражаться на ценовой политике производителей и всей глобальной цепочке поставок.
Pylontech запустила производство LFP-ячеек на 588 и 601 А·ч
Китайская компания Pylontech начала массовое производство новых призматических LFP-ячеек ёмкостью 588 и 601 А·ч на предприятии в городском округе Хэфэй. Ячейки разработаны, прежде всего, для крупных стационарных систем накопления энергии. Компания сообщает, что объём уже произведённых новых ячеек превысил 100 МВт·ч.
Особенно интересны характеристики версии на 601 А·ч. По данным Pylontech, объёмная плотность энергии составляет 425,8 Вт·ч/л, заявленный ресурс превышает 12 000 циклов, а энергетическая эффективность достигает 96,5%.
Рост ёмкости отдельной ячейки позволяет уменьшить их количество в системе, а вместе с ним — число электрических соединений. Это потенциально упрощает компоновку крупных накопителей и снижает сложность интеграции. Новые элементы уже используются в системах Pylontech PyOcean ёмкостью 6,25 и 8 МВт·ч.
Почему это важно: увеличение ёмкости LFP-ячеек становится одним из заметных направлений развития стационарных накопителей. Производители стремятся получить более компактные системы с меньшим количеством элементов и соединений при сохранении большого циклического ресурса.
В США запустили производство литий-ионных аккумуляторов для работы при −60 °C
Американская компания South 8 Technologies запустила в Сан-Диего полуавтоматическую линию по производству цилиндрических литий-ионных элементов для эксплуатации в экстремально холодных условиях. В центре проекта — элемент ARCTIC AE35 формата 18650.
Главная особенность технологии — разработанный South 8 электролит LiGas на основе сжиженного газа. Компания заявляет диапазон заряда и разряда от −60 до +60 °C. Такие характеристики ориентируют технологию прежде всего на специализированную технику и другие применения, где обычные литий-ионные аккумуляторы сталкиваются с серьёзным падением характеристик при низких температурах.
Компания планирует наращивать выпуск: производственная линия должна обеспечить годовой объём порядка 5 МВт·ч в 2027 году.
Почему это важно: стабильная работа аккумуляторов при сильных морозах остаётся одной из ключевых инженерных задач для электротранспорта, автономных источников питания и оборудования, эксплуатируемого на открытом воздухе. Поэтому развитие низкотемпературных электролитов представляет практический интерес для регионов с продолжительной холодной зимой.
Направление развития аккумуляторной отрасли
События показывают сразу три направления, которые сегодня формируют аккумуляторную отрасль. Первое — экономика: налоговая политика Китая начинает напрямую влиять на себестоимость и переговоры внутри цепочки поставок. Второе — масштабирование: LFP-ячейки становятся всё более ёмкими, что отвечает требованиям крупных стационарных накопителей. Третье — расширение рабочих условий: новые электролиты позволяют разработчикам двигаться в сторону литий-ионных аккумуляторов, способных работать при экстремально низких температурах.
Для российского рынка, и особенно регионов Сибири, все три направления представляют интерес. Цена, ресурс, безопасность аккумуляторов и их реальная работоспособность в условиях низких температур — ключевые обстоятельства, которые влияют на последневность и эффективность эксплуатации как электромобилей, так и производственных площадок разных масштабов.
Li-battery следит за всеми действительно важными новостями Li-ion технологий и оперативно информирует вас. И напоминаем, что наши менеджеры готовы проконсультировать вас по покупке аккумуляторных систем 7 дней в неделю с 10:00 до 19:00.
С уважением,
команда Li-battery
Новости технологий: натрий-ионные батареи, новые аккумуляторы и резервное питание
